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Mercedes-Benz Apporte Le Jus: Découvrez Le Multisegment Tout électrique EQC

Mercedes-Benz Apporte Le Jus: Découvrez Le Multisegment Tout électrique EQC
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Vidéo: Mercedes-Benz Apporte Le Jus: Découvrez Le Multisegment Tout électrique EQC

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Anonim

Il n'y aura aucune mention de «TeslKillers» dans cet article. Sans Tesla, nous ne verrions probablement pas quelque chose comme le tout nouveau crossover EQC entièrement électrique de Mercedes-Benz. Tesl a poussé l'industrie à aller au-delà du moteur à combustion interne et à offrir un avenir brillant, vert, silencieux et positivement électrisant. À cette fin, Mercedes-Benz souhaite lancer sa première incursion dans le marché électrique, l'EQC.

Le Mercedes-Benz EQC est le premier de ce qui deviendra la gamme complète d'automobiles annoncée sous la marque EQ. Semblable à la façon dont AMG désigne les hellions de fumer les pneus de Mercedes, EQ sera le côté le plus doux de la marque. Celui consacré aux câlins des lapins et à la garantie que vos enfants ne suceront pas de monoxyde de carbone pendant des décennies. Mais comme avec toutes les voitures électriques, il y a une certaine crainte injustifiée que tout doit passer avant d'avoir une véritable crédibilité: l'autonomie.

Mercedes-Benz comprend cela et c'est pourquoi elle proposera l'EQC avec une autonomie d'environ 280 miles à recharger. À partir de sa batterie au lithium-ion de 80 kW, Mercedes-Benz déclare que l'autonomie de l'EQC est de 279 miles sur la base de sa dernière série de tests utilisant les nouveaux calculs de cycle de conduite en Europe. De ses deux moteurs électriques, l'un à l'avant, l'autre à l'arrière, la puissance combinée est de 402 et 564 lb-pi de couple. Cela permet à l'EQC d'atteindre 100 km / h en seulement 4,9 secondes, ce qui lui permet d'avoir le punch Mercedes-Benz requis. Mais Mercedes-Benz est aussi une question de luxe et à l’intérieur affiche parfaitement le DN de l’entreprise.

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Depuis le siège du conducteur, vous auriez du mal à définir les différences entre l’EQC et les autres VUS de luxe de l’entreprise. Les deux écrans de tableau de bord croisés encadrent le volant d'une manière très classe S, tandis que le reste de l'intérieur est rempli du type de cuir souple, de belles coutures, d'un éclairage ambiant discret et de la suite technologique que les clients Mercedes-Benz sont venus à attendez de la marque.

Lorsque l'EQC sera enfin disponible plus tard l'année prochaine, il devra concurrencer un segment toujours croissant de véhicules électriques de luxe, y compris le récent I-Pace de Jaguar, le E-Tron d'Audi et, bien sûr, toute la gamme de Tesla. Cependant, ce n'est que le début de ce segment. Alors que les constructeurs automobiles continuent de pousser vers un avenir entièrement électrique, il y aura une foule d'autres automobiles qui viendront sûrement habiter l'espace de luxe.

Cependant, Mercedes-Benz semble toujours avoir le doigt sur ce qui fonctionnera. Nous verrons qui règne en maître quand tout sera dit et fait. Cependant, nous devrons attendre un peu plus longtemps pour voir ce que coûtera l'EQC. Notre hypothèse, Mercedes-Benz publiera le prix quelques mois avant le lancement de la voiture et que cela réduira considérablement le modèle X de Tesla, bien que probablement en concurrence avec l'Audi et la Jag. Tout ce que nous savons, c'est que l'avenir semble positivement électrisant.

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