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Le Coupé Infiniti Q60 Est Un Excellent Choix Pour Un Road Trip

Le Coupé Infiniti Q60 Est Un Excellent Choix Pour Un Road Trip
Le Coupé Infiniti Q60 Est Un Excellent Choix Pour Un Road Trip

Vidéo: Le Coupé Infiniti Q60 Est Un Excellent Choix Pour Un Road Trip

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Vidéo: INFINITI Q60s. Мне очень понравилась тачка 2024, Peut
Anonim

Ainsi, lorsque l'Infiniti Q60 2017 est apparu comme une option pour un récent trek à travers le Tennessee, la Géorgie et les Carolines, j'admets que ma première réaction a été celle de la curiosité.

Jusqu'où la marque de luxe de Nissan avait-elle évolué pendant toutes ces années? La réponse se situe quelque part entre peu et beaucoup, selon votre point de vue.

De l'extérieur, mon testeur Infiniti Q60 dans la version 3.0T était magnifique et était drapé de bleu iridium avec des lignes courbes et une fluidité plus réservée au coupé Mercedes E400 ou BMW Série 6. Quand je l'ai récupéré à l'aéroport de Nashville, il était carrément étincelant - seulement 7500 miles au compteur et prêt à tout.

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Dès ma première pression sur l'accélérateur, il était clair qu'Infiniti a fait des pas de géant sous le capot. Les 400 chevaux en acier turbocompressé vont directement à l'accélérateur. Chaque feu vert offre un léger coup de force G, comme une tige douce qui devient très addictive, très rapidement.

Sur route ouverte, il est pratiquement impossible de le maintenir à moins de 80 km / h. La réponse de l'accélérateur est exceptionnelle et un simple appui sur la pédale le fait fonctionner à la limite de vitesse. Sur la section sinueuse de la I-40 entre Knoxville, Tennessee et Asheville, Caroline du Nord, les pneus de performance d'été collaient bien à l'asphalte et la voiture se fondait dans chaque virage avec facilité.

Il est peut-être préférable qu’Infiniti mette en premier l’attrait de ce coupé dans le moteur. S'il serait injuste d'appeler l'intérieur et le panneau de commande de ce Q60 fades, il est vraiment dommage que la palette de gris et de bleus foncés compense le mastodonte sous le capot. Le système d'infodivertissement InTouch, plutôt simpliste, dispose de deux écrans pour des raisons qui vont au-delà de cet auteur, et la connectivité téléphonique est au mieux basique. Avec un prix de plus de 52 000 $, il n'est pas déraisonnable de s'attendre à plus de gadgets et de dynamisme par rapport à ses concurrents européens et américains.

Le revers de cette équation est Infiniti classique. Le charme sans prétention de la Q60 signifie que cette voiture s'adapte à presque tous les environnements. Que ce soit sur The Battery à Charleston ou sur les routes de campagne du Tennessee, cela ne demande pas d’attention. Il vous invite simplement à regarder de plus près sans trop de menace ni de fanfare.

Si vous préférez dissimuler votre puissance de haut niveau à vos collègues, amis ou famille, vous pourriez faire bien pire que le Q60. Du seul point de vue du conducteur, c’est génial. Il a brisé tout ce dont je me souvenais sur Infiniti en petits morceaux et l'a laissé dans la poussière sur la I-26 à travers la Caroline du Sud. Idéalement, vous serez trop occupé à profiter du couple sous vos pieds pour envisager la mise à jour nécessaire de l’intérieur.

Lorsque vous vous arrêtez à côté d’une Audi A5 ou d’une Fod Mustang GT, le pilote adverse peut se moquer, mais vous saurez que vous êtes couvert, que vous vous dirigiez vers le country club ou pour une soirée. Le Q60 a définitivement ouvert les yeux de ce conducteur, mais il se concentrera sur la route à venir, pas sur le tableau de bord.

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