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Subaru Taquine Une Nouvelle WRX STI S209 Tueur Pour Les Acheteurs Américains

Subaru Taquine Une Nouvelle WRX STI S209 Tueur Pour Les Acheteurs Américains
Subaru Taquine Une Nouvelle WRX STI S209 Tueur Pour Les Acheteurs Américains

Vidéo: Subaru Taquine Une Nouvelle WRX STI S209 Tueur Pour Les Acheteurs Américains

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Anonim

Il n'y a presque aucune information. Il n'y a qu'une image d'accroche. Une seule image. Une petite photo de la calandre de la nouvelle Subaru WRX STI S209. Et promesse - promesse pour le hardcore, le dur à cuire, la putain de WRX STI. promesse pour la WRX STI la plus épineuse de tous les temps sur les côtes des États-Unis. Je frémis d’anticipation.

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La division de course de Subaru, Subaru TecnicInternational, a depuis longtemps construit des versions tout simplement impressionnantes de la WRX STI. Et tout au long de l’histoire de STI, seuls quatre modèles en édition spéciale ont porté le sigle S. Jusqu'à présent, tous ne concernaient que le marché intérieur japonais. Au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord 2019 (akNAIAS, akthe Detroit auto show), cependant, Subaru change cette histoire avec la WRX STI S209.

Nous pensons que le nouveau modèle S aura environ 350 chevaux.

Et tandis que Subaru joue timidement la sortie jusqu'à Detroit, qui se déroulera du 14 au 27 janvier, nous pouvons glaner ce que la WRX STI S209 impliquera probablement sur la base des itérations précédentes. Tout d’abord, c’est une grosse bosse de puissance. Le dernier modèle S, la WRX STI S208, a obtenu une augmentation de près de 30 chevaux. Mais avec la Golf R de Volkswagen et la Civic Type R de Honda développant toutes plus de 300 chevaux, je suppose que l’équipe STI de Subaru voudra aller grand et ne pas rentrer à la maison. Pensez environ 350-ish.

Le nouveau S209 obtiendra probablement également de meilleurs bouchons, éventuellement des unités améliorées du modèle Rmodel axé sur la piste. Et bien que certains points de vente postulent que l'intérieur du S209 pourrait voir une alimentation saine, étant donné que le STI Rdid, plus racé, ne trouve pas son intérieur dépouillé, je ne compterais pas sur le S209 pour en obtenir un.

En outre, sur la base de l'édition spéciale précédente du modèle S Subarus, ainsi que de la multitude d'autres éditions spéciales qui ont fait leur chemin aux États-Unis, la WRX STI S209 sera une affaire limitée. Les éditions spéciales précédentes n'ont été fabriquées que par lots de 500. Je doute fortement que Subaru va à l'encontre de cette tendance, donc si vous voulez être l'un des premiers propriétaires de Subaru aux États-Unis à posséder légalement un modèle S, je me dirigerais vers votre concessionnaire Subaru local et priez-le de prendre votre argent maintenant. Ils vont aller vite. Le salon de l'auto de Detroit commence le lundi 14 janvier. Préparez-vous.

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